Под действие постановления подпадают НПЗ, имеющие свидетельство о регистрации лица, совершающего операции по переработке нефтяного сырья в соответствии со ст. 179.7 Налогового кодекса РФ. Это в том числе касается НПЗ, заключивших с Минэнерго соглашения о вводе новых установок углубления переработки и имеющих право на получение обратного акциза.
По словам источника “Ъ”, контроль за реализацией механизма возложен на Минэнерго, которому поручили ежемесячно докладывать в правительство о производителях, объемах и технологиях получения такого топлива. Мера направлена на недопущение дестабилизации внутреннего рынка, а
выпускаемое по таким правилам топливо не подлежит обращению на территории других государств ЕАЭС.
Правительство ищет меры стабилизации рынка в условиях сокращения предложения. Так, до 31 июля из России запрещен экспорт бензина для всех участников рынка, а для трейдеров — вывоз дизтоплива. До 30 ноября ограничен экспорт авиационного керосина.
В отдельных регионах при этом отмечалась нехватка топлива на АЗС. Так, в аннексированных Крыму и Севастополе в начале июня была приостановлена свободная продажа бензина, позже на ряде АЗС она возобновилась, при этом отпуск ограничен 20 литрами. Оперативный штаб Краснодарского края 10 июня сообщал, что отпуск топлива временно приостановлен на 15 АЗС. В Татарстане 13 июня на отдельных АЗС введены временные лимиты.
Решение о смягчении требований к качеству топлива не решает проблему дефицита в полной мере, считает один из собеседников “Ъ”. По его словам, даже увеличенный допустимый уровень содержания серы не позволяет задействовать значительную часть мини-НПЗ, поскольку их продукция по-прежнему существенно хуже по качеству и не укладывается в заданные параметры.
Управляющий партнер NEFT Research Сергей Фролов сказал, что дополнительные объемы нефтепродуктов способны частично смягчить локальные дефициты, которые наблюдаются в некоторых регионах. Вместе с тем, продолжает он,
повышенное содержание серы негативно влияет на современные автомобили, оснащенные системами контроля выбросов и сложной электроникой. При сгорании такого топлива образуются агрессивные соединения, способные ускорять износ двигателя, выхлопной системы и катализаторов,
пояснил эксперт. Как отметил Фролов, ключевой проблемой рынка остается не только производство топлива, но и его своевременная доставка в регионы. По данным Национального биржевого ценового агентства, 11 июня объем неудовлетворенного платежеспособного спроса на АИ-92 составил 21,96 тысячу тонн, на АИ-95 — 13,74 тысяч тонн.
С начала года продажи бензина на бирже сократились на 12,4% год к году, до 4,12 млн тонн.
Ошибка в тексте? Выделите ее мышкой и нажмите Ctrl + Enter
Уважаемые читатели!
Многие годы на нашем сайте использовалась система комментирования, основанная на плагине Фейсбука. Неожиданно (как говорится «без объявления войны»)
Фейсбук отключил этот плагин. Отключил не только на нашем сайте, а вообще, у всех.
Таким образом, вы и мы остались без комментариев.
Мы постараемся найти замену комментариям Фейсбука, но на это потребуется время.
С уважением,
Редакция
