В трех городах протестовали водители такси, заявляя, что сдерживание цен идет за их счёт

"У меня 18% минимум. Если включен режим (если ехать по пути домой, допустим, или в определенном районе), могут добавить еще 9% сверху", — рассказал таксист Андрей. Это значит, что если таксист отвез пассажира куда-либо, к примеру, за 300 рублей, то "Яндекс" в зависимости от процента забирает себе часть дохода — от 54 до 81 рубля. Андрей сказал: "Раньше я катал по тарифу "Комфорт" и за 3,5 часа при повышенном спросе получал порядка 2500 рублей. Затем перешел в "Эконом", и доход стал в районе 2100–2150 рублей. Сейчас — 1700–1800 рублей. Добавляем сюда то, что бензин поднялся на 5%, а жизнь в целом подорожала на 15%.

Соответственно, реальные доходы упали на 30% без учета амортизации и обслуживания автомобиля".

Водитель Данил показал свой доход за последнее время. Месяц назад ежедневно он получал 6600–9200 рублей, а сейчас 2100–4800 рублей. В службе поддержки "Яндекса" таксистам часто отвечают сообщениями о том, что сервису важно, чтобы водители получали хороший доход, и предлагают повышать его за счет поездок в зонах высокого спроса.

Протесты проходят на фоне взаимодействия "Яндекса" и ФАС. В конце октября 2024 года антимонопольная служба сообщила о том, что продолжает сдерживать цены на такси.

Отметим, что закон о такси вступил в силу 1 сентября 2023 года. Водителей обязали получать разрешение на работу в такси, проходить предрейсовые и послерейсовые медосмотры, ежедневно проверять техническое состояние автомобиля. Таксистов не должны допускать к работе при наличии судимости и нескольких административных штрафов. С 1 сентября 2024 года водители такси должны дополнительно оформлять полисы обязательного страхования гражданской ответственности перевозчиков (ОСГОП).

На фоне ужесточения регулирования сферы многие водители стали уходить в "серую" зону. Сейчас более 70% водителей работают в такси незаконно. Они начинают брать заказы через мессенджеры и соцсети.

Арина Посад