Украинское министерство аграрной политики сообщило, что в порту Черноморск было уничтожено в ходе т.н. ударов возмездия порядка 60 тысяч тонн зерна.

В общем-то, никаких сомнений в том, какие именно цели могли быть в портах, по которым были нанесены удары, не было. Прекращение "зерновой сделки" создает возможности сепаратных договоренностей Украины с Турцией о проводке конвоев с зерном, а атаковать конвои и тем самым рисковать военным конфликтом с Турцией удовольствия мало.

Поэтому и удары по зерновым терминалам. Нет зерна - нет конвоев.

Однако у Кремля есть специфическая особенность планирования - он никогда не предусматривает план "Б", если что-то пойдет не так. А в данном случае многое может пойти не так - фактически уничтожение зерна - это удар не только по Киеву, но и по карману Турции, которая зарабатывает на "сделке". Мало того, что "сделка" прекращена, так теперь еще и уничтожается зерно, на котором турки с их весьма неважной финансовой историей могут как-то, но заработать.

Там где деньги, там друзей нет, уж кто-кто, а бандиты это знают лучше других. Поэтому можно ожидать ответных действий. И чем больше будет ударов по карману Эрдогана, тем выше такая вероятность. А у Турции возможностей много и помимо прямого ответа по новороссийским терминалам. Это и Сирия, и Ливия, и Закавказье, и Средняя Азия. Да и в Поволжье турецкое влияние достаточно велико, о чем совершенно не стоит забывать.

* * *

Министерство обороны России объявило, что любое судно под любым флагом, идущее в морские порты Украины, будет рассматриваться в качестве потенциального перевозчика военной помощи, а страны, под чьими флагами будут идти эти суда будут рассматриваться в качестве союзных Украине.

Стоит отметить, что существуют правила ведения морских войн, определенных целым рядом конвенций. В них оговорено, что торговые суда стран, не участвующих в войне, могут быть остановлены для досмотра, в противном случае они могут быть потоплены, но пассажиры и экипажи в таком случае должны быть высажены либо на берег, либо на другие суда.

Никаких "спецопераций" конвенции не предусматривают. Любые боевые действия на море и любое применение силы подпадает под действие конвенций. Готовы ли российские военные корабли к подобным процедурам - вопрос открытый, пока подобных прецедентов вроде бы не было.

Минная война, кстати, тоже оговаривается конвенциональными ограничениями.

Будут ли российские военные действовать строго в духе международного права - вопрос открытый, так как может быть включена логика "мы не ведем войну, у нас спецоперация". Но то, что прокатывает перед юридически не шибко грамотным глубинным народом, вообще никак не действует на международных юристов.

А там ситуация такова, что можно доиграться до почетного звания "пиратство", и тогда против российских кораблей и судов по всему миру могут начать действовать рестрикции. И даже неважно, под чьими флагами - достаточно будет перевозить любой груз происхождением из России.

Мюрид Эль

t.me

! Орфография и стилистика автора сохранены

Уважаемые читатели!
Многие годы на нашем сайте использовалась система комментирования, основанная на плагине Фейсбука. Неожиданно (как говорится «без объявления войны») Фейсбук отключил этот плагин. Отключил не только на нашем сайте, а вообще, у всех.
Таким образом, вы и мы остались без комментариев.
Мы постараемся найти замену комментариям Фейсбука, но на это потребуется время.
С уважением,
Редакция