Почти 100% пассажиропотока в России приходится на 35 авиакомпаний, из них только 27 опубликовали отчетность, пояснил РБК.
Пассажиропоток в России в 2022 году сократился на 14,2%: по официальным данным Росавиации, российские авиакомпании перевезли больше 95 млн пассажиров, 82% перевозок пришлись на внутренние рейсы. По данным Ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ), убыток российских авиакомпаний от продаж в 2022 году составил 144 млрд рублей. Финансово-экономическую устойчивость отрасли поддержали рекордные госсубсидии на 172 млрд рублей и демпфер при расчете налогового вычета по авиакеросину: по оценке, в 2022 году он составил 98,6 млрд рублей.
После начала начала полномасштабной войны России против Украины Евросоюз запретил новые поставки, техобслуживание и страхование самолетов, а также предписал Москве в течение месяца вернуть лессорам (лизингодателям) уже сданные в лизинг самолеты. 28 февраля Брюссель закрыл российским авиаперевозчикам небо над всей территорией Евросоюза. Эти санкции поддержали страны, не входящие в ЕС, в том числе Великобритания, Канада и США.
При этом, как заявлял Bloomberg гендиректор Airbus Гийом Фори, несмотря на ограничения, во второй половине 2022 года российские компании летали на самолетах компании даже чаще, чем было до пандемии.
Ошибка в тексте? Выделите ее мышкой и нажмите Ctrl + Enter
Уважаемые читатели!
Многие годы на нашем сайте использовалась система комментирования, основанная на плагине Фейсбука. Неожиданно (как говорится «без объявления войны»)
Фейсбук отключил этот плагин. Отключил не только на нашем сайте, а вообще, у всех.
Таким образом, вы и мы остались без комментариев.
Мы постараемся найти замену комментариям Фейсбука, но на это потребуется время.
С уважением,
Редакция
