Боинг 747. Фото: n.pinterest.com
  • 10-08-2022 (06:41)

Крупнейшая в РФ грузовая авиагруппа "Волга-Днепр" сокращает более 200 пилотов Boeing

update: 10-08-2022 (09:29)

Группа "Волга-Днепр" сократит более 200 пилотов в своих авиакомпаниях AirBridgeCargo и "Атран", летавших на самолетах Boeing. Перевозчик в качестве альтернативы рассматривает Ил-76 и Ил-96, сообщил 10 августа РБК со ссылкой на два источника, близких к группе.

В конце июля 2022 года пилоты получили уведомления о сокращении их должностей. Сохранено несколько экипажей

на случай, если группа "Волга-Днепр" получит разрешение от российского Минтранса на возврат самолетов иностранным лизинговым компаниям. В июле стало известно, что AirBridgeCargo намеревается вернуть 14 из 16 грузовых Boeing 747, которые находятся в московском Шереметьево.

Пилоты стали уходить из группы с начала весны 2022 года: часть по собственному желанию, другая — по соглашению с работодателем. В апреле о сокращении вторых пилотов AirBridgeCargo сообщил Шереметьевский профсоюз летного состава.

Смотрите также
НОВОСТИ

Бизнес "Волга-Днепр" был направлен на глобальный рынок грузоперевозок: в 2019 году на международные рейсы AirBridgeCargo приходилось 99,8% всех перевозок, у "Волга-Днепр" — 98,6%, у "Атрана" — 65%

(последние доступные данные Росавиации и Транспортной клиринговой палаты). Но после того, как 24 февраля Россия начала военные действия на территории Украины, деятельность группы резко сократилась. Уже в середине марта пресс-служба "Волги-Днепр" сообщила, что AirBridgeCargo и "Атран" приостановили полеты из-за санкций в отношении лизингодателей, которым запретили работать с российскими компаниями, и заявления Управления гражданской авиации Бермудских островов (BCAA) о прекращении срока действия сертификатов летной годности.

Деятельность группы также пострадала из-за запрета на продажу в Россию запчастей и полного запрета на полеты российских перевозчиков в Евросоюз.

Самолеты Boeing группы "Волга-Днепр" попали в санкционный список Минторга США, а в середине июня Великобритания наложила персональные санкции на ее основного владельца Алексея Исайкина. Для спасения бизнеса менеджмент хотел создать в СНГ или на Ближнем Востоке новое предприятие, куда рассчитывал передать часть самолетов и перевести персонал. Среди вариантов рассматривалась возможность сотрудничества с группой Etihad из ОАЭ, но из этой идеи ничего не вышло, юристы Etihad долго изучали этот вопрос и в результате отказались от совместного проекта.

РБК

Ошибка в тексте? Выделите ее мышкой и нажмите Ctrl + Enter
Уважаемые читатели!
Многие годы на нашем сайте использовалась система комментирования, основанная на плагине Фейсбука. Неожиданно (как говорится «без объявления войны») Фейсбук отключил этот плагин. Отключил не только на нашем сайте, а вообще, у всех.
Таким образом, вы и мы остались без комментариев.
Мы постараемся найти замену комментариям Фейсбука, но на это потребуется время.
С уважением,
Редакция
Материалы раздела
  • 17-02-2026 (10:53)

В РФ индикатор бизнес-климата достиг минимума: он дает сигнал о будущем экономики

  • 14-02-2026 (16:50)

The Insider: Навального убили сверхтоксичным ядом, извлекаемым из кожи лягушки-древолаза